Multivan ehybrid förbrukning: multivan ehybrid 4motion
Multivan ehybrid pris
Modellerna är också de första bilarna på Volkswagens MQB-plattform med elektrisk driven bakaxel som ger fyrhjulsdrift. Båda modeller finns nu att beställa hos Volkswagen Transportbilars återförsäljare. Det högeffektiva drivsystemet förenar helelektrisk körning med lång räckvidd och maximalt grepp. Med en systemeffekt på kW hk består hybridsystemet av en ny högteknologisk fyrcylindrig motor 1,5 TSI evo2 , en elektrisk drivmotor på framaxeln och en andra elektrisk drivmotor på bakaxeln. De båda elmotorerna drivs av ett nytt litiumjonbatteri med en energikapacitet på 19,7 kWh — vilket ger en elektrisk räckvidd på upp till 9 mil. Innovativa ikoner: Andra generationens laddhybriddrift förvandlar kultstatusbussen Multivan och campingbilsikonen California till elbilar i vardagen. På längre sträckor övertygar den mycket ekonomiska drivningen med lång räckvidd vid blandad körning. Ett exempel på den innovativa tekniska utvecklingen från Volkswagen Transportbilar är den helt nya bakaxeln med torsionsaxel som drivs av en andra elektrisk drivmotor.
2021 Volkswagen Multivan (T7) 1.4 eHybrid (218 hk) DSG
Hem » Biltester » Test: Volkswagen Multivan — har dieseln en plats vid bordet? Test: Volkswagen Multivan — har dieseln en plats vid bordet? Hög sittposition är ett vanligt önskemål hos dagens bilköpare. Volkswagen Multivan erbjuder just det, men även mängder av utrymme och en modulär interiör. Vi har tidigare testat Multivan som plug-in hybrid som på Volkswagenspråk kallas eHybrid. Just nu säljs enbart dieselversionen och vi passar på att provköra den mer konventionella modellvarianten. Låt oss lägga i Högsta Växeln och recensera dieselversionen av Volkswagen Multivan. Vi har testat Volkswagen Multivan med dieselmotor. Foto: Joel Sandberg En förebild för praktikalitet Volkswagen Multivan är en modern tolkning av den klassiska folkabussen, en praktisk bil för en stor familj i behov av kopiösa mängder utrymme. Modellen har plats för sju personer utan att de längst bak behöver kompromissa med knapert ben- och huvudutrymme. Rälsen i golvet för de fem bakre stolarna gör att interiören går att möblera om till valfri konstellation.
Multivan ehybrid 2024
Författare Stefan Lämna en kommentar Det började med en enkel och prisvärd lösning för storfamiljen eller andra som behövde en bil med plats för fler än fem. Folkabussen föddes och var i grunden en uppskalad folkabubbla. Luftkyld svansmotor på 25 hk och bakhjulsdrivning. Nu blir VW Multivan första minibussen med laddhybridteknik och massor av förarstöd hämtat från personbilssidan. Man skulle kunna säga att nya VW Multivan är en uppskalad VW Golf för att hitta kopplingar till talets, numera ikonförklarade, minibuss. Volkswagen hjälper gärna till med kopplingar till den historiska bilen genom att ge nya Multivan samma färgsättning som klassiska folkabussen. En bil som idag är värd en förmögenhet om den är i bra skick. Nya Multivan byggs på Volkswagengruppens MQB-plattform med tvärställd motor och framhjulsdrivning så grunden är hämtad från personbilssidan och det märks bakom ratten. För det första så är förarmiljön väldigt snarlik den vi finner i de flesta av Volkswagens bilar idag.
Multivan ehybrid förbrukning:
Fyrhjulsdrivna laddhybrider - Säljstart för Volkswagen Multivan och California eHybrid 4MOTION
Multivan Minibussen blir en mötesplats Multivan är en minibuss som med lätthet anpassar sig till familjelivet. Bilen har ny design både invändigt och utvändigt — men med tydlig DNA-koppling till folkabussen. Multivan är enormt flexibel med utrymmen för arbetsmöten på vardagen och för familjelivet och alla dina fritidsintressen på helgen. Med upp till sju säten och multifunktionsbord är det enkelt att möblera om så att bilen alltid är anpassad och redo för dina behov. Med en batterikapacitet på 19,7 kWh får du ut cirka 9 mils räckvidd — nästan dubbelt så långt som föregångaren. Multivan eHybrid möjliggör kombinationen av utsläppsfri stadskörning med en hk elmotor och längre resor med en pålitlig hk bensinmotor. Med en batterikapacitet på 19,7 kWh kan du vid full laddning köra cirka 9 mil — nästan dubbelt så långt som föregångaren. Tillsammans med en dragvikt på 1 kg är Multivan eHybrid den perfekta partnern för både vardags- och arbetslivet.